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    发布时间: 2020-01-06 04:32首页:主页 > 腾讯时时彩官方网站 > 阅读()

      电解液中的不纯物与蓄电池寿命有很大关系。电解液中若含有硝酸、盐酸、亚硫酸、有机物等,则会腐蚀极板,缩短蓄电池寿命,同时也会造成自放电,此外,铜、镍、铁、锰亦会伤害蓄电池导致自放电量增加。所以蓄电池补水时,一定要使用纯水。用水冲洗蓄电池时,一定要将蓄电池帽盖紧以避免冲洗用水流入蓄电池。

      需要。因为蓄电池从出厂到装车,同时蓄电池置于车上待售过程中,都存在自放电现象,使蓄电池电压下降,蓄电池容量不足,所以,必须定期(一个月左右)用随车配套的充电器对蓄电池进行充电,直到充足为止,因此,新购买的电动车使用前要对蓄电池充电。

      蓄电池不能长期搁置不用,如果蓄电池需要保存,必须将蓄电池充足电再储存,而且每一个月对蓄电池进行一次补充充电。蓄电池一旦长期不用,也不充电,由于它的“自放电“特性,蓄电池就会逐渐硫化,使蓄电池容量下降,甚至报废。

      蓄电池充电时间应根据每天电动车行驶里程长短而定,行驶里程越长,充电时间越长;反之,则短。夏季充电时间应相应缩短,一般充电到充电器转绿灯后继续充1~2小时即可,不得长时间充电。

      不能。蓄电池电量不足时应立即充电,一般情况下,蓄电池有控制器的欠压保护,但蓄电池静置片刻后,其电压会有所回升,这时可短暂骑行,但如果骑行时间过长对蓄电池损害最大,会造成蓄电池过放电,严重影响蓄电池的使用寿命。

      蓄电池充电末期,蓄电池内部都会有部分水分解成气体,充电电压越高,分解的水就越多。如果充电器因素或其他原因导致蓄电池过充电,每次充电过程均会使蓄电池水分解过多,产生大量的气体,多次循环之后会使电解液过早干涸,最终导致蓄电池因缺水而变形,甚至使蓄电池报废。

      5.蓄电池充电时,如果蓄电池盒发烫或充电器长时间(8h以上)充电不转绿灯,应及时到蓄电池经营店或电动车维修店对蓄电池或充电器进行检测维护,以免引起不必要的安全隐患。

    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。